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今日は、曇り。

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by tac_digital | 2008-08-10 22:17 | 花・植物

踏切…小湊鐵道「上総鶴舞駅」付近

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 小湊鐵道は気動車だけど、マークは、パンタグラフが付いている…と思い、パチリ。ワープロに、電車のマークしかなかったんでしょうけど、自分だったら、こういうところにこだわってしまうので、つい目が行ってしまいました(^_^;)。
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by tac_digital | 2008-08-10 11:04 | 鉄道

小湊鐵道「上総鶴舞駅」付近

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 左奥に見えるのが、関東の駅百選の一つ「上総鶴舞(かずさつるまい)駅」です。仮面ライダー響鬼のロケにも使われた駅です。私は、上総鶴舞駅から次の「上総久保駅」へ向かうときの、このカーブが、とても気に入っています。滅多に汽車が来ないのに、キタ-ッというときに、日の光が、大きな雲に遮られて、キレイに撮れないこと↑なんかざらですが、次の汽車が来るまでに、あと2時間なんていう調子です(^_^;)。
 そんな環境の中で写しているのに、レンズが不調だと、怒り心頭です。工業製品ですから、こういうことはあるものですけど、交換したレンズが、立て続けに3本もダメだと、もう二度とTamronの製品を使いたくなくなります。ああ、やっぱり、安かろう悪かろう…なんですね。この夏休みに合わせて、買ったレンズなのに、やりきれません。
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by tac_digital | 2008-08-09 08:46 | 鉄道

小湊鐵道「上総鶴舞駅」…Tamron AF28-300mm F/3.5-6.3 XR Di VC の不具合

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 1本目のA20NIIは、ヒマワリを撮影中に、突然AFが迷いまくり、作動せず、測距点も選択できなくなりフリーズ。バッテリーを抜いても、再び、同じ現象が起き、交換。2本目は、またしてもAFが効かなくなり、バッテリーを抜いて、その場は対処。ご覧の通り、ひどい片ボケ(右側)…VCの不具合を予感させるようなボケ方も発見し、交換。3本目は、お店でチェックし、両側ボケを発見。毎度の事ながら、Tamronの品質管理って…???
 お盆を挟んでいるので、修理が上がってくるまで、今月の最終週まで、標準ズームが使えなくなってしまいました。イコールD700が使えなくなったということです…トホホ。

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by tac_digital | 2008-08-08 21:16 | 鉄道

小湊鐵道上総川間駅

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 現代表記ですと「かずさ」が正解ですが、大化の頃、「総国(ふさのくに)」が2つに分割され、「上総(かみつふさ)」、「下総(しもつふさ)」になったことから、「かみつふさ→かづさ」の変化を考えると、かづさと表記するのは間違いではないようです。「総」というのは、「麻」の別表記で、麻が良く育った土地というところから来ているそうです。

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by tac_digital | 2008-08-08 08:30 | 鉄道

小湊鐵道上総川間駅の付近の汽車

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 五井駅から上総牛久駅までは、町の中を走っている感じですが、この上総川間駅辺りから、本格的(?)な里山風景が広がります。たわわに実る稲とのコラボが最も美しいのが、この上総川間駅周辺、私はそう感じています。
 小湊鐵道は、映画、テレビドラマ、CMでも、よく使われていますが、この上総川間も、TBS「教習所物語」で登場しています。
 田んぼの中に入るわけにはいかないので、ここでは望遠レンズ必須ですが、DXフォーマット+VR70-300mmは、改めて非常に便利です。望遠端では450mm相当ですからね~。
 3D-トラッキングAFを使って撮っています。3-DトラッキングAFは、新開発の、まだまだ未成熟なAFモードですけど、これが、なかなかおもしろいです。

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by tac_digital | 2008-08-08 06:59

小湊鐵道「上総川間駅」付近

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 あんまり、いい写真じゃないですが…私の大好きな小湊鐵道です。かなり古い車両ですが、この古さが、また好きなんです(^_^;)。
 D700は、解像感が高いですね~。画素ピッチに余裕があるせいでしょうか。
 最近、D700の画質のすばらしさが、じわじわと感じられてきました。EOS 20D→EOS 5Dのときは、AF精度にしろ、画質にしろ、飛躍的に向上していたので、感動も大きかったのですが、D700は、事情が違います。
 D700は、ある意味、不遇な運命にあります。D300というDXフォーマット中級機の完成形の後の登場ですから…。しかも、かつてのフラッグシップ機D2Xsも比較対象とされてしまいます。
 結論から言えば、D700の画質は、間違いなくすばらしいものがあります。1画素あたりの受光量が多いということは、今の技術では、絶対的にいいのです。それを強く感じさせられます。これは、高感度特性の高さだけではありません。総合的な画質で、懐の深さを実感させられるのです。やはり、自分で、十二分に使ってみないと分からないもんですね。…ただし、D300との圧倒的な差は感じませんよ、今も。細かいことを気にしなければ、D300で十分です。ファインダー視野率100%、連写秒6コマ、ボディーの作り込み、豊富なDXレンズのラインナップ、抜群のコストパフォーマンスを考えると、いかにD300が優れたカメラなのかということが分かりますね。
 裏面照射型センサーが実用品として使われるようになれば、また、話は別ですが、現段階では、センサーは大きい方がよいということです。

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by tac_digital | 2008-08-07 17:29 | 鉄道

夏空

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 夏らしい空…空だけでも撮りたくなる今日この頃…。

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by tac_digital | 2008-08-07 06:54 | 風景

ヒマワリと外房線

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 最近、出勤前や昼休みに、ヒマワリを撮るのが日課になっています。ガソリン節約のため、近場で…。…しかも、燃費をよくするために、エアコン厳禁にしています(^_^;)。エアコンを使うと、だいたいリッター16kmですが、使わないと20kmはいきます。
 昨日は、久しぶりの雨でしたが、ものすごい雷雨でした。思った通り、今日のヒマワリは、ずいぶん傷んでいました。殆ど頭を垂れてしまっています。ヒマワリって、雨に弱いですね。昨年も一昨年も、台風に、一挙にやられてしまいましたから。雨にやられる前に、集中的に撮る必要がありますが、自然が相手ですから、そううまくはいきませんけど。今年は、雨が少なかったのが幸いしています。…というわけで、大丈夫そうな花を選んで撮りました。
 一眼の方は、電車がメインですけど、DP1の方は花がメインです。

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by tac_digital | 2008-08-06 10:00 | 花・植物

小湊鐵道の軌道バイク

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 小湊鐵道高滝駅のホームで、ベンチに腰掛けて、のんびりしていると、爆音が…。音の方へ目をやると、軌道バイクでした。乗っている方も、かっこいい~。

 Nikon D700って、ネットや雑誌でも、いろいろ言われていますけど、私の感じていることをまとめてみます。あくまでの私個人の意見です。

<良い点>
・高感度にめっぽう強い。
・FX機初のイメージセンサークリーニング機能搭載。(「石橋を叩きまくって渡る」メーカーなので、期待をしていたが、確かによく効いているようです。)
・露出精度が高い。
・ダイナミックレンジが広い。(階調が豊か)
・35mmフィルム機と同感覚で使える。(購入前は、そんなに感じていなかったのですが、実際手にしてみると、これは素直にいいです。単焦点(マクロも含む)はもちろん、70mm始まりの望遠ズームが使いやすいですね。)
・レリーズタイムラグが短く、瞬間をとらえることができる。
・内蔵スピードライトがある。(これは、私の中でも賛否両論…もしかしたら、ファインダー視野率95%も、この影響があるかもしれないので。)
・ライブビューの起動が、Fnボタンなどに割り当てられるようになった。
・水準器表示ができる。
・アイピースシャッターが付いた。
・マルチパワーバッテリーパックが、D300と共用。

<不満点>
・ボディーデザイン。(個人的には、D200、D300の方が好み。D2Xのバッテリーグリップ部分を取ったデザインもいいなぁ…。デザインはD2Xが大好きなんです。)
・端子カバーがすぐに開いてしまう。(D300の方がしっかりはまっています。この中に納められている端子って使ったことがない上に、ここから浸水したり、ゴミが入り込んでしまうのは、非常に困りますね。)
・メモリーカードカバーにロックがない。
・ファインダー視野率95%。(私にとっては、最大の不満点。)
・シャッター音。(D300の方が遙かに良いです。)
・Nikonのいう「圧倒的な高画質」というのが感じられない。(D300から見ても、「圧倒的」とは言えないような…確かに、高感度、ダイナミックレンジ、階調性は、D700の方が良いと思いますが。あと、低感度だと、D2XとかD200の方が良く感じます。さらに、Canon EOS 5Dの方が画質が良いと思うのは私だけ?)
・FX対応の新しめのNikkorレンズが少なすぎ。(VR24-120mmがリニューアルされなかったのが大きな不満。)
・内蔵スピードライトがカタカタしている。(D300は、しっかりしている。)
・マルチセレクターが、イマイチ押しにくい。
・イメージセンサークリーニングの音がしない。(D300のときのように、音がすると、「効いてる。」「効いてる。」という気がして安心です(^_^;)。)

<意外と良かった点>
・「重い」、「重い」と言われていますけど、私は、そんなに感じていません。D3よりも軽いので、不満はありません。
・D300と操作系が同じ。(1桁機と併用される方は、使いにくいでしょうね。)

※D300はDX機のフラッグシップ、D700はFX廉価版だから…と言われますが、ユーザーにとっては、そんなことは関係ありません。高いお金を出して買っているんですから。
by tac_digital | 2008-08-05 05:03 | 鉄道


TACがつづる勝手気ままなデジタル絵日記です。


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